Truck Bolt DXTB174 För TATA

En lastbilsbult är ett fästelement med ett slätt, ogängat långt skaft och en gängad sektion.Dess mest utmärkande egenskap är ett relativt långt, jämnt-skaft med jämn diameter under bulthuvudet.
Vanliga alternativa namn:
hästvagnsbult
Axelbult (Även om skuldran på en skulderbult vanligtvis är mer exakt och används för positionering, är principen liknande.)
Material och ytbehandling
På grund av deras tunga-tillämpningsscenarier har lastbilsbultar stränga krav på material och korrosionsbeständighet.
Vanliga material:
Kolstål: Det vanligaste, som Q235B och 45 stål. Den klassificeras i betyg som 4.8, 8.8, 10.9 och 12.9 baserat på styrka. Ju högre siffra, desto större styrka.
Legerat stål: Används i applikationer som kräver hög hållfasthet, såsom lastbilschassier och fjädringssystem.
Rostfritt stål: som 304 och 316, används i miljöer som kräver korrosionsbeständighet.
Mässing/brons: Används i applikationer som kräver explosionssäkra-eller speciella korrosionsbeständiga-egenskaper.
Ytbehandling:
Galvanisering: Den vanligaste metoden som ger grundläggande rostbeständighet. Den är kategoriserad i blå-vit zink, färgad zink och gul zink (Dacromet, erbjuder exceptionell korrosionsbeständighet).
Varm-doppförzinkning: Beläggningen är relativt tjock, erbjuder utmärkt korrosionsbeständighet och används vanligen för tung-utomhusutrustning.
Svärtning/fosfatering: Bildar en svart eller grå skyddsfilm med måttlig rostbeständighet, vilket ger ett estetiskt tilltalande utseende utan att dimensionerna påverkas.
Kromplätering: Kombinerar korrosionsbeständighet och estetiskt tilltalande.

Fabriksbilder:

Populära Taggar: lastbilsbult dxtb174 för tata, Kina, tillverkare, leverantörer, fabrik, anpassad, köp, i lager