Orsaker till brott på DIN-oljeavtappningspluggen
Normalt är DIN-oljeavtappningspluggar inte benägna att gå sönder när de används. Endast i undantagsfall uppvisar DIN oljeavtappningspluggar denna typ av brott. Så varför gick DIN-avtappningspluggen sönder? Vad är den verkliga anledningen till att en DIN oljeavtappningsplugg går sönder? Enligt redaktörens sammanfattning finns det fyra vanliga brottsituationer för DIN oljeavtappningspluggar.
1. Kvaliteten på råvarorna som används för DIN-oljeavtappningspluggar är dålig och kvaliteten på DIN-oljeavtappningspluggarna är inte bra. Det finns många föroreningar och föroreningar, vilket resulterar i otillräcklig hårdhet hos DIN-oljeavtappningspluggen
2. Kunden använde för mycket kraft vid användning av DIN-oljeavtappningspluggen. I allmänhet gör du ett vridmomenttest för att se vad den minsta brottkraften är och justerar sedan vridmomentet. Om högt skruvmoment krävs bör skruven värmebehandlas.
3. Processen att tillverka DIN oljeavtappningspluggar. Till exempel har DIN-oljeavtappningspluggen ett excentrisk huvud, Q-värdet är för djupt och R-positionsdesignen är för liten under den nedre stansningen under tillverkningen.
4. Se om förhålet är lämpligt. Om förhålet är för litet kommer skruven att gå sönder.
Därför, när vi köper DIN oljeavtappningspluggar, måste vi känna igen och vara uppmärksamma på dem, för att undvika att köpa sämre produkter och orsaka onödiga problem för oss själva under användning.
